Ercole, Ercolino

Evo, namesto kombija davno nazaj..
https://www.facebook.com/samuele.teodori/videos/1113502828706361/UzpfSTEwMDAwOTE3MzMzMDU0NDoxOTY5NzQ4Mzg2Njc0MjUz/?id=100009173330544

Kok je blo včasih enostavno življenje, hehe. Lepa reklama.

Večkrat z avtom vlečem prikolico, pa se mi zdi bolj zabavno voziti ercole, pa še po terenu gre.
V Italiji jih je nekaj na prodaj, cene voznih so nad 5000€, taki potrebni temeljite obnove so pod 2000€. Ker rad obnavljam, razmišljam o nakupu "projekta".
Ima kdo izkušnje s tem tovornjakom, ali vsaj s temi enocilindraši? Kako je z rezervnimi deli?
LP
Andrej

Za start katalog
https://www.rpw.it/Files/Guzzi_Ercole-1ed-1948_CPR.pdf

Hvala hiter odziv in za katalog.
Trenutno gledam ercole letnik 1956, ima 6V akumulator z zunanjimi svinčenimi povezavami, torej že desetletja ni delal. Zunaj je ves rjast, morda je rja tudi v notranjosti motorja...
Če prav razumem katalog, obstajajo bati za 3 brušenja cilindrov, torej v redu - če ni že tretjič brušen.
Se bati in ostali deli sploh dobijo?
Je v Sloveniji kakšen ercole?

Po moje bi dele lahko dobil, s trudom seveda, Google in sejmi delajo čudeže. Morda obstaja celo forum. Se mi zdi, da je eden v Sloveniji bil celo nekaj časa naprodaj, vendar več ne vem. Vem pa to, da se na splošno pri  nakupu veteranov ne splača šparati in je bolje dati nekaj več, kot pa nabaviti ruševino zaradi nižje cene. To je moja izkušnja.
Lp Zupi

Na našem koncu je bil eden, imel ga je naš Guzzist Ivan. Ga bom povprašal kje je sedaj.
Lep pozdrav iz MB-Rudi!

Andrej, sem poizvedel za Erkolo. Nahaja se v Slov. Bistrici pri firmi Germ Peter (menda se ukvarja z servisiranjem mopedov ali skuterjev). Je pa baje v voznem stanju in novejši letnik. In še tel.štev. lastnika: 050 652 194.
Pozdrav-Rudi!

Rudi hvala. Jutri ga pokličem.

Me zanima če ga bo prodal, kolega Ivan mu ga je dal zastonj, treba je bilo urediti elektriko. Ne ve pa, če jo je dal popraviti.
Napiši, kako si se dogovoril.
LP-Rudi!

Klical, odzivnik pravi, da številka ne obstaja.
??

Naslov: Čopova ulica 8, 2310 Slovenska Bistrica
Ure:
Odprto ⋅ Zapre se ob 16
Telefon: (02) 805 05 70

Sem govoril s Petrom Germom, ercole je delno obnovljen in je naprodaj.
Prav tako sem govoril z guzzistom s Primorske, ki je z ercole hodil (pravzprav se je vozil ) na potovanja, kot z avtodomom.

Evo, tri, štiri start.

Je kdo prijavljen v Subito.it?
Telefoske številke očitno niso kompletne, v aplikacijo se lahko prijaviš samo, če imaš italijansko telefonsko številko, tako da ne morem kontaktirati prodajlcev

Hvala Zupi, očitno mi je Ivan dal napačno številko. Se zgodi, zamenjaš dve številki pa si v ri.i!
Andrej, me zanima cena,ker ga je dobil zastonj, edino elektriko je uredil nekdo. Upam da se bosta dogovorila za pametno ceno.
Pozdrav-Rudi!

Bil v Italiji in skoraj kupil.

Prodajalec je fizična oseba in meni, da mora biti po novih italijanskih predpisih vozilo pred prodajo v tujino tehnično izpravno. Ercole nekaj let stoji in seveda ne bo naredil tehničnega.

Zasledil sem še enega, ki ga pol manjka, prodajalec je firma, ki mi je po e-pošti zagotovil, da lahko uredi papirje za izvoz v Slovenijo:


Mi lahko kdo svetuje, kako guzzija papirnato pravilno pripeljati v Slovenijo?

Tega spodaj pa res nebi kupil.

Kupil, dobil papirje in pripeljal domov

Lepo, zdaj pa v akcijo.

Z elektrolizo sem presenetljivo lepo očistil tank.

Trajalo je nekaj dni, zamenjal sem več +elektrod, tu se vidi kaj sem izvlekel ven:


Ercole bom pobarval v rdeče črno kombinacijo. Je imel guzzi v 70-ih letih kakšno svojo rdečo barvo?

Ja, jo je roso fuoco-ognjeno rdeča, bom poskusil najti RAL.
Zupi

Jaz ga ne bi pobarval rdeče, ker ga v originalu ni. Drži se originalnih barv.
Tole so barve iz zgodovinskega arhiva it. motorjev.
https://www.lechler.eu/Portals/12/Area%20Download/IT_Refinish/REF_Registro%20Ufficiale%20Tinte%20Moto%20Storiche%20Lechler-ASI.pdf

Razmišljal sem originalnosti, toda meni je rdeč všeč. V tabeli je ercole samo letnik med 1946 in 1955, takrat je bil siv. Za noveše nisem našel podatkov. Moj je letnik 1977, je zelen. Pod zeleno je (temeljna?) rdeča barva. Menim, da je ta zelena originalna. Med leti 1971 in 1976 je bil nuovo falcone rdeč - rosso fuoco kar naj bi bil RAL 3000. Torej barva je guzzijeva iz tega obdobja  
Rezervoar sem že pobarval rdeče - RAL3020, notranjo stran:

Na fotografiji zgleda oranžna, vendar je rdeča. Ta barva je namenjena za notranjost rezervoarjev, upam da se ne bo luščila:

Meni je temno zelen zelo všeč, ni bahaški. Če letnica tvojega ustreza rdeči pa daj rdečo ampak obvezno ral 3000 kot orignal.
Lp Zupi