Guzzi Nevada 750 cafe racer in v50 Monza servis

Zdravo,

Sem nov v Guzzi svetu in bi potreboval nasvet.
Pri Nevadi 750, ki je predelan v cafe racer se sliši tuljenje v 5. prestavi predvsem takrat, ko je motor ogret. Prejšnji lastnik je omenjal nek ležaj oziroma zobnik 5. prestave. Po vaših izkušnjah kaj bi lahko bila težava? Imam pa še drug problem namreč pušča olje iz menjalnika v prekat kjer je sklopka in potem kaplja po tleh. Vozim se ne več, ker želim najprej zadevo urediti. Predvidevam da je za zamenjat glavno tesnilo.

Guzzi v50 monza je pred obnovo delal odlično, motor je bil razstavljen ter barvan, menjane vse gumice, cevke, zajle, itd. Sprintal sem tudi 3D hitri gas, po vsem tem motor ne laufa več. Verjetno je za nastavit fergazerje itd. Imam pa tudi nove Dyna cinšpule, ki bi jih rad zmontiral, Dyna vžig je pa že zmontiran na motor.

Priporočam se za kontakt kakšnega dobrega serviserja v okolici Ljubljane, kamor bi lahko peljal motor.
Hvala

Zelo dober serviser je Andrej Černač 041/521-013

Živijo.

Čudni zvoki pri Guzziju so nekaj čisto normalnega - tako veš, da stroj deluje Pri Nevadah (tudi pri Californiji)se rado zgodi, da je kakšna prestava bolj glasna, verjetno je težava v zobnikih in njihovih tolerancah. Če pogledaš z druge plati je dobro. ker tako vsaj veš kdaj imaš v 5. Pri puščanju olja spusti semering na motorju in ti začne olje uhajati na sklopko, jo mastiti in posledično začne sklopka drseti. Ko pa imaš že podrto pa je pametno menjati tudi semering na menjalniku (preventivno) ker včasih tudi ta popusti, ter pregledati stanje sklopke, potisnega ležaja in košare.

SREČNO!

In uživaj v Moto Guzzzi dogodivščinah

Lp, Boris

Zamenjava semeringa zgleda takole.

Hvala za vse odgovore.
Trenutno vozim Kawasakija, ki je izpraven in se nikakor ne lotim šraufanja. Težave bom definitivno probal rešit sam, v nasprotnem primeru pa ga peljem na servis.
Bom objavil kako je šlo, mogoče še komu pride prav.